请收下这份半挂车保养手册
发布时间：
2022-04-24 14:40
半挂车已经成为当今国内运输的中流砥柱，但国内不少车主在使用车辆的时候，都把注意力放在了牵引车上，忽视了挂车。
其实对于车辆的操作，挂车与牵引车同样重要。那么半挂车应该怎样正确操作，使用挂车又该注意哪些事项？看完这篇文章，相信你会对半挂车的使用有近一步的了解。
半挂车安全操作
1、牵引车与半挂车的连接
1.1、半挂车牵引高度与牵引销大小、前回转半径、间隙半径等必须与牵引车匹配，连接前应进行检查。
1.2、仔细检查牵引车鞍座工作面和半挂车的牵引销、牵引滑板上有无砂土、灰尘或和其它异物，是否有足够的润滑油脂。
a 调整支撑腿，使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应，一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低10～30mm为准（见图2-1-2）。否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。
b 操纵牵引座锁止机构（牵引座不同，详见牵引车使用说明书），使锁止块张开，成自由状态。
c 牵引车倒退时，牵引车与半挂车中心线力求保持一致，两车中心线偏移限于40 mm以下。两中心线夹角满载时≤5°，空载时≤7°（见下图2-1-3）。
d 检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销，是否锁止牢靠。
e 稍微前进牵引车,检查连接情况是否良好。
1.4、气路连接
a 将牵引车上的两个气管接头（俗称握手）分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接，牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接 (注意接头的颜色：红色为供气管路，蓝色为控制管路)。
b 气接头相互连通后，要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态，否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。
c 启动发动机, 观察驾驶室的气压表，把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力（一般为650-750kPa）。
d 检查气路有无漏气，检查制动系统是否正常工作。
a 将牵引车的电缆连接插头插入厢式半挂车前端的电缆连接插座里。
b 检查各电极是否接合良好，确认各车灯是否正常工作，必要时可更换电极的接线。
2.1、为了装卸和运输货物时的车辆与人身安全，装卸货物或运输过程中，严禁车厢内的货物偏载。
2.2、装卸货物时，同时打开左右两扇后门，两扇后门开启角度为0度-270 度，开启后，有门搭钩的要用门搭钩将门固定好再装卸货。为了装卸货的安全，将左右两扇后门开启大于180度，完成装卸工作后先关左扇门再关右扇门，然后转动锁杆锁紧后放下锁排，根据需要可用锁锁后门或使用铅封。侧门开启角度为180度，其它操作与后门相同。
2.3、侧帘车装货前，先松开角柱上的侧帘张紧器和帘布下端的拉钩，再将侧帘移动到厢体一端。
2.4、有中墙的侧帘车装完货后，要将侧帘张紧器和帘布下端的拉钩张紧。没有中墙的侧帘车，要将滑动立柱按使用要求固定好，然后再固定好侧栅栏（挡货横杆），最后再将侧帘张紧。
2.5、厢式车有厢内固货装置的，要充分利用厢内固货装置将货物捆绑好。
2.6、装卸货时，一定要按每辆车的要求使用叉车，严禁超限装卸货。
3、行驶
3.1、起步
a 正确操纵支腿，使该支腿底脚离开地面并升至极限位置，保证支腿底脚离地高度不小于320mm（半挂车满载时），然后将摇把挂在挂钩上。
c 检查气制动系统气压是否在规定的范围内，只有当储气筒气压达到550kPa 时方能起步。
d 释放停车手制动。
3.2、行驶
经过上述操作后就可行驶，下坡时要严格遵守以下操作要点：
a 下长坡或急坡时要防止制动鼓过热，应尽量使用牵引车发动机制动进行制动。
4.1、应选择平坦坚实地面停放半挂车和牵引车。检查挂车制动是否有效。操纵支撑装置使底座落地后继续旋转摇把，使半挂车牵引滑板抬起一定间隙，以便退出牵引车。
4.2、关闭牵引车上的半挂车气路连接分离开关，然后从半挂车上卸下牵引车的供气和控制管路接头。
4.3、从半挂车的电缆连接插座上拔下电缆插头并放置到牵引车上。
4.5、缓慢向前开出牵引车，使牵引销与牵引座脱离，从而分离半挂车和牵引车。
4.6、长时间驻车时，应操纵停车手制动阀，启用制动分泵的弹簧储能制动。
4.7、分离后检查半挂车各部有无异常，松开储气筒下部的放水阀排出筒内积水。
4.8、相应牵引车所注意事项见“牵引车使用说明书”。
5、确保车辆在行使中的安全而必须注意或采取的事项如下：
5.1、所有后门、侧门、侧帘及侧栅栏（挡货横杆）应锁紧。
5.2、转弯时应降低车速以减少货物对侧墙的冲击，并防止翻车。
5.3、在铁道路口及不平路面应降低车速，以减少货物对挂车厢体的冲击。
5.5、对于集装箱运输半挂车运输，检查所有转锁是否处于锁紧状态。
关键词：
牵引车